Alternatieve brandstoffen en uitstoot vermindering
Nieuws
Net als de industrie moet ook de scheepvaart zijn CO2 uitstoot beperken en rond 2050 CO2 neutraal varen. Dat betekent dat stookolie, diesel en LNG vervangen moeten worden door waterstof, methanol of biobrandstoffen.
Begin 2023 zijn de eerste emissie loze binnenvaart schepen op waterstof gaan varen. Voor de zeescheepvaart zijn er nogal wat uitdagingen. De European Maritime Safety Agency (EMSA) heeft twee belangrijke studies gepubliceerd over de veilige toepassing van waterstof en ammoniak als alternatieve brandstoffen voor de toekomst.
De energie transitie vraagt om nieuwe kennis en operationele aanpassingen. Om de veiligheid van de bemanning en de schepen te waarborgen, zijn er studies naar de risico’s en het veilig gebruik van alternatieve brandstoffen noodzakelijk. Ook zal de bestaande vloot aangepast moeten worden naar het gebruik van alternatieve brandstoffen en in eerste instantie voor het zuiniger maken van de schepen waardoor de uitstoot al substantieel vermindert kan worden in de aanloop naar 2050. De hulp van A.I. Artificial Intelligence is daarbij onontbeerlijk.
Lid worden van NZS? Dat kan heel eenvoudig via onderstaande link.
Copyright © NZS Alle rechten voorbehouden.
Postadres:
Tussenweg 5A
3227 CH Oudenhoorn
Nederland
Voorzitter:
voorzitter@dutchshipbrokers.nl
+316 53 55 81 36
Secretaris:
secretaris@dutchshipbrokers.nl
+316 51 56 61 48
Wil je de nieuwsbrief ontvangen? Vul dan jouw gegevens hieronder in en meld je aan.